(pincha las fotos para verlas en grande)
Hola de nuevo windsurferos. Qué os parece este precioso paisaje de Bolonia, Tarifa, a primera hora de la mañana, cuando van entrando las olas a medida que va subiendo la marea?
Pues si es bonito contemplarlo imaginaos (los que no lo hayáis experimentado) lo que es además disfrutarlo en el agua. Así que, como estamos en pleno enero, el mes de los nuevos propósitos, echadle una pensada...
Hay que mantener la calma con los partes de olas porque es algo habitual que el tamaño sea bastante menor de lo esperado y lo previsto en los partes cuando la marea está baja.
Esto es para mí un parking feliz; césped natural, alguna vaca y viento y olas con los primero rayos de luz...
Cómo? Estas conditions y solo en el agua? Me encannnnnnnta madrugar!
Esta imagen no tiene trampa ni cartón; la vaca está libre sin vigilancia ni cuerdas...
ayyyy...esos momentos fugaces...
Esto es un tunning en toda regla. No es lo mismo un 3.70 que un 3.40 ni que un" 3.55":
Un 3.40 suele tener un IMCS de 14. Un 3.70 un IMCS de 17.
El IMCS para quien no lo sepa es algo así como la resistencia a ser doblado, la dureza en flexión dicho de una forma coloquial.
Si cojo un un 3.70 y lo convierto en un 3.55 sería como tener un palo intermedio entre el 3.40 y el 3.70, en cuanto a longitud pero manteniendo el IMCS de 17, cosa que, según qué vela, tu peso y algunas otras cuestiones puede mejorar las prestaciones de la vela. Por ejemplo, si siento la 3.7 demasiado dura y nerviosa con un 3.70 pero demasiado blanda y lenta con un 3.40 el punto óptimo estaría en un 3.70 cortado con algo de alargo (cuánto más alargo más blando haces el palo). No hay que tener miedo de cortar los palos (aunque el consumismo te hará creer que es una locura claro); yo tengo dos de cada medida, uno cortado y otro no.
Cuando la marea está en el punto óptimo...
Estas nuevas Goya Custom 3 me dan un puntito más en los cut-back.
Planazo camper-surfer de la mano de CAMPER COVER. Como siempre, una tranquilidad extra considerable cuando te alejas navegando.
https://www.campercover.es/#5%DEscuentopablopastor
(hace unos meses conseguí además 5% descuento para mis colegas)
A veces no hace falta más tamaño de ola...
Una patera "de verdad" que llegó a su destino y...ahí se quedó...
Esta foto tiene un toque borroso espontáneo. No volveremos a sacar el BAZOKA sin trípode jaja!
Fotos:
Pablo López y Pascual Polo con BAZOKA.
Mi primera 3.3. Estrenada. Espero que me traiga muchas y fantásticas sesiones.
Aprovecho para expresar mi opinión TOTALMENTE CONTRARIA a este tipo de medidas, según mi punto de vista discriminatorias. Estoy en contra de esta persecución a los camper y caravanas. Seguro que los ayuntamientos y los camping tienen sus motivos pero ésta no es la solución y a la vista está (se suele acceder por otros sitios finalmente). Pienso que debe buscarse una solución que contente a todos, regulando el turismo camper para evitar sus consecuencias indeseadas (vertidos, suciedad...) y a la vez aprovechar sus ventajas, que las tiene y considerables.
Desgraciadamente, vemos más habitualmente cómo los propios vecinos se movilizan y encuentran esas soluciones (a tiro de un pensar...) que deberían encontrar los políticos responsables.
¿Cómo será en esta ocasión?
Saludos y hasta la próxima!
Pablo. (facebook: Paulo Perez)
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